金年會(huì)金字招牌人民空軍成立70周年最酷不過飛行服!

  工作服真實(shí)照片       |      2024-10-31 03:28:51

  金年會(huì)金字招牌是空軍人員執(zhí)行特種勤務(wù)時(shí)著用的制式工作服,簡稱空軍特裝。包括空勤、地勤、傘勤等人員著用的專用工作服和防護(hù)服,作用是保證空軍特種勤務(wù)人員在有害人體環(huán)境中工作的安全。中國人民空軍特種工作服裝,是在1949年11月11日空軍成立后,才開始研制并不斷改進(jìn)和完善的。七十年來,隨著軍隊(duì)現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)條件的不斷改善,空軍特裝經(jīng)歷了從無到有,從仿制到自制,從品種不全到系列完整,從功能單一到綜合配套的發(fā)展歷程。

  在中國人民空軍的特種服裝中,最重要、最具空軍特色的,無疑是空勤特種工作服裝(簡稱空勤特裝)??涨谔匮b是空軍空勤人員在空中執(zhí)勤時(shí)著用的制式工作服裝,是保障空勤人員在飛行中和應(yīng)急跳傘時(shí),特別是在高空低氣壓、缺氧和大過載飛行的情況下工作和安全的重要裝備。主要包括:飛行服、高空代償服、抗荷服、通風(fēng)服、飛行頭盔、飛行帽、飛行靴、飛行手套、飛行圍巾、飛行裝具等,通常也統(tǒng)稱飛行服,如“某某式飛行服”。

  由于歷史的原因,我軍空勤被服裝具的研制工作起步較晚、起點(diǎn)較低。1946年,我軍第一所航空院?!獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校正式成立,當(dāng)時(shí)的條件艱苦異常,沒有航油,只能用酒精代替;飛機(jī)沒有計(jì)時(shí)設(shè)備,飛行員就把鬧鐘綁在腿上。飛行員的全部裝具也只有一頂能攏住頭發(fā)的單布飛行帽、一副飛行眼鏡和一雙翻毛皮鞋。

金年會(huì)金字招牌人民空軍成立70周年最酷不過飛行服!(圖1)

  1949年8月15日,在北平南苑機(jī)場正式成立了我軍第一個(gè)飛行隊(duì)。參加飛行隊(duì)的飛行員大部分是駕機(jī)起義的原空軍駕駛員。他們的飛行服原是日本式的連身服,飛行隊(duì)的同志建議改成夾克式。而飛行隊(duì)平時(shí)的著裝就是的普通軍裝。

  開國大典飛過接受檢閱人民空軍第一代飛行員,就是穿著日式連身飛行服。

  1949年空軍成立以后,從1950年起研制并陸續(xù)裝備了第一代空勤被服裝具,共計(jì)4個(gè)子系列、15個(gè)品種,通稱50式飛行服。50式飛行服主要是根據(jù)蘇軍飛行服仿制的,于1950年至1952年配發(fā)空軍部隊(duì),是空軍初建時(shí)的飛行服。50式飛行服夏季為連身布飛行服,春秋為黑色夏飛行皮服,冬季為布面連身皮飛行服。為了防寒保暖,配有絨衣褲和飛行圍巾。

  50式夏布飛行服樣式為上下連身式,中間豎向開口并縫有拉鏈,上身兩個(gè)平底胸袋,腰間有兩個(gè)斜插袋,褲腿口縫有抽帶,敞袖口。用料為草綠色平紋布。由于在訓(xùn)練中和志愿軍空軍在抗美援朝的實(shí)戰(zhàn)中,穿脫和使用都不方便,因此于1953年改進(jìn)為上下衣分開的夾克式下布飛行服。上衣為草綠色夾克式,四個(gè)口袋,上平下斜;褲子為藏藍(lán)色散腿褲。

  50式夏飛行皮服樣式為上衣散下圍、散袖口,小翻領(lǐng)皮衣,腰部有兩個(gè)斜插袋,褲子為敞口皮褲,上部左右各有一個(gè)口袋。用料面料為黑色光面羊皮服裝革,里襯淺蘭色綢布。配發(fā)空勤人員夏季和春秋使用。1953年夏季飛行皮服改為上衣夾克式,小翻領(lǐng),前襟有拉鏈,褲子為馬褲式,用深棕色光面羊皮革制作,里襯草綠色棉平布制作。

  50式冬飛行皮服樣式為上下連身式,中間豎向開口并縫有拉鏈,帶羊毛皮領(lǐng),上衣兩個(gè)上口袋、兩個(gè)下口袋,上口袋平底帶拉鏈,下口袋斜開口,腰間有一布腰帶,散腿口,肘部和膝部都加有護(hù)布。根據(jù)建國初期經(jīng)濟(jì)困難的情況,用料面料為草綠色人字布,里為羊毛皮。由于在抗美援朝實(shí)戰(zhàn)中試用,笨重、穿脫都不方便,袖口、褲口肥大,不利于操作,曾發(fā)生過袖口帶動(dòng)按扭而造成事故。1953年后改進(jìn)為上衣夾克式、下衣馬褲式的冬光面飛行皮服。

  我軍第一代空勤被服裝具中的大部分為仿蘇式品種,無論是面料、款式、顏色甚至是號(hào)型,都是嚴(yán)格按照蘇聯(lián)空軍的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。后來,空軍對(duì)空勤被服裝具也曾進(jìn)行過數(shù)次改進(jìn),但基本上都是屬于局部的調(diào)整或改動(dòng)。

  56式飛行服指空軍1953年至1955年陸續(xù)改進(jìn)的飛行皮服。有56式夏布飛行服、56式夏飛行皮服、56式冬飛行皮服和毛衣褲、飛行圍巾。隨著國家經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),這一時(shí)期的飛行服主要用綿羊毛光面服裝革加絲棉制作。

  56式夏布飛行服1953年研制后裝備部隊(duì)。樣式為上衣夾克式褲子散褲腿,上衣小翻領(lǐng),有四個(gè)口袋,上貼袋、下平袋蓋,袋中間縫一裝飾布帶,下有兩個(gè)斜插袋,緊下圍、緊袖口,褲子左右有兩個(gè)內(nèi)裝插袋,用料為上衣草綠色平紋布,褲子為藏蘭色平紋布。

  56式夏飛行皮服空勤人員夏季和春秋季飛行時(shí)的制式服裝,1954年研制成功并裝備部隊(duì)。樣式為上衣夾克式、褲子馬褲式。上衣小翻領(lǐng),前襟有拉鏈,四個(gè)挖袋,上口袋裝有拉鏈,下口袋為斜挖袋。松緊布袖口和下圍,后背兩個(gè)活折,褲子腰布有兩個(gè)裝拉鏈的斜口袋,前開門及褲腿開口處裝有拉鏈。用料面為深棕色光面羊皮服裝革,里襯草綠色平布。

  56式冬飛行皮服1954年研制成功裝備部隊(duì)。樣式為上衣夾克式,褲子馬褲式。上衣配貂毛皮領(lǐng),前襟裝有拉鏈,四個(gè)口袋,上口袋為內(nèi)裝式帶拉鏈,下口袋內(nèi)裝式斜插口,袖口和下圍裝有松緊布,后背兩個(gè)活折。褲子腰部有兩個(gè)內(nèi)裝式帶拉鏈的斜口袋,前開門及褲腿開口處亦裝有拉鏈。用料面為深棕色光面羊皮服裝革,里襯草綠色平布,中間絮絲棉。

  隨著空軍的發(fā)展,飛機(jī)種類的增加,飛行高度和飛行區(qū)域的改變,超音速度飛機(jī)開始裝備部隊(duì),原有飛行服已不能完全適應(yīng)飛行需要。1959年開始,部隊(duì)裝備了高空代償服和抗荷服,要求飛行服能與其配套穿用,故在飛行服規(guī)格尺寸、制作工藝上做了改進(jìn),增加了絲襯衣褲和毛襯衣褲,形成了59式飛行服。主要包括:59夏布飛行服、59夏飛行皮服、59冬飛行皮服、絲襯衣褲、毛襯衣褲和飛行圍巾。

  59式夏布飛行服樣式與56夏布飛行服相同,加肥了尺寸,褲腰部增加了兩個(gè)與代償服配套的導(dǎo)管插孔。

  59式夏飛行皮服樣式與56夏飛行皮服相同,加肥了各部位的尺寸。褲腰部增加了兩個(gè)與代償服配套的導(dǎo)管插孔,腋下有兩個(gè)透氣孔。因綿羊皮多制作毛皮,故皮服面皮從1960年開始改用山羊服裝革制作。

  59式冬飛行皮服樣式與56冬飛行皮服相同,加肥了各部位的尺寸。褲腰部亦增加了兩個(gè)與代償服配套的導(dǎo)管插孔,因貂要列國家保護(hù)動(dòng)物,限制狩獵,貂皮領(lǐng)來源不足,故貂皮領(lǐng)改為可用羊毛皮剪絨領(lǐng)代替。

  抗荷服飛行員作大動(dòng)作量飛行時(shí),為減輕疲勞、避免黑視、限制體內(nèi)器官的位移和拉伸,提高其承受正向過載能力而穿著的服裝。分囊式、管式兩種。囊式抗荷服由腹部、大腿和小腿處連通的氣囊組成,固定在衣面內(nèi)。管式抗荷服由腹部處的氣囊和下肢處的側(cè)管組成,用交叉小帶定位在衣面上。

  高空代償服亦稱局部加壓服,用于防止高空氣壓差對(duì)人體的損傷和提高飛行員承受正向過載的能力。代償服就是一種專門用于防止高空氣壓對(duì)人體損傷的特種服裝。它由代償服主體(衣面、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、半圓環(huán)組體、拉鏈組件等)和張緊裝置兩部分組成,并與加壓面罩或密閉頭盔配套使用。其結(jié)構(gòu)一般分為側(cè)管式和囊式兩種。由于它是給部分體表加壓,所以也叫局部加壓服。

  女夏布飛行服隨著空軍部隊(duì)的發(fā)展,女空勤人員越來越多,原夏布飛行服不適應(yīng)女同志的體型,過于肥大,褲子又是前開門,為此,1974年研制了女夏布飛行服,除按女同志體型縮小了尺寸及腰圍、褲子改為側(cè)開門外,用料及樣式均與原夏布飛行服相同。

  70年代以后,飛行服規(guī)格樣式和用料沒有變化,但為了使空勤人員適體、美觀、大方,在制作工藝、選料和部位尺寸上都做了多次調(diào)整。

  隨著人民空軍的不斷發(fā)展、新型戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)裝備部隊(duì),老式飛行服樣式陳舊、性能落后、缺乏綜合防護(hù)功能的缺欠凸顯出來,給飛行人員的日常訓(xùn)練帶來了極大的不便。為加強(qiáng)空勤特裝與武器裝備的配套建設(shè),提高航空兵部隊(duì)作戰(zhàn)能力,更好地展現(xiàn)“藍(lán)天驕子”的威武形象,2004年12月,02式空勤特裝開始裝備部隊(duì)。這標(biāo)志著伴隨空軍飛行員50多年的老式空勤特種工作服裝退役,與第三代戰(zhàn)機(jī)相配套的新一代空勤特種工作服裝備部隊(duì)。

  02式空勤特裝共設(shè)夏服、春秋服、冬服、裝具4個(gè)系列,共20個(gè)品種。與老式裝具相比,增加了飛行棉衣、飛行腰帶、遠(yuǎn)航褲衩、飛行褲衩和夏飛行襪5個(gè)品種,便于保暖量調(diào)節(jié),其中前4個(gè)為新研制品種。從而形成了一個(gè)由外衣、內(nèi)衣、鞋襪、手套、裝具組成的完整體系。

  02式空勤特裝,具備戰(zhàn)場防護(hù)、自然環(huán)境防護(hù)、生理和物理等多方面要求,結(jié)構(gòu)簡潔、靈活、適體,便于操作,并與抗荷服、代償服、飛行裝具等裝備配套。夏季飛行服為布服,樣式為連體式分體結(jié)構(gòu),用料為毛、滌、黏膠混紡織物,顏色為蔚藍(lán)色;春秋季飛行服上衣為夾克式,面料為山羊服裝革,褲子為克麥爾和羊毛混紡材料,顏色為灰藍(lán)色,具有阻燃功能;冬季飛行服為夾克式,面料為山羊服裝革,絮料為丙綸片,顏色為深灰藍(lán)色。新型空勤特種工作服增加了飛行標(biāo)志。臂章區(qū)分海、陸、空3個(gè)軍種,以及殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)4個(gè)機(jī)種;飛行等級(jí)標(biāo)志區(qū)分特級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)飛行員,以及未定飛行等級(jí)空勤人員,共5種。飛行員腰帶也有軍種符號(hào)等標(biāo)志。

  02式空勤服裝裝備部隊(duì)時(shí),女飛行員飛行服與男飛行員服裝相同,只是在號(hào)型尺寸上進(jìn)行了調(diào)整。2009年,為滿足女飛行員著裝要求,我軍組織研制了新一代女飛行員服裝,主要分女短袖夏飛行服、女長袖夏飛行服、女春秋飛行服、女冬飛行服4個(gè)品種,在設(shè)計(jì)上充分考慮到女性的生理特點(diǎn),主色調(diào)統(tǒng)一為淺灰色。2009年8月30日,正在華北某訓(xùn)練基地駐訓(xùn)的中國空軍首批戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員,換裝新型飛行服。

  2011年9月在長春舉行的首屆空軍航空開放日上,空軍三支特技飛行表演隊(duì)首次集體亮相。兩支新建飛行表演隊(duì)隊(duì)員身穿新式連體飛行服,正式公開亮相。

  相較于“非連體”,“連體”最大的優(yōu)勢是——減去了腰帶對(duì)飛行員的束縛。飛行員在進(jìn)行長時(shí)間飛行時(shí)(尤其是在夏季),由于皮帶的捆綁,腰部出汗后極易產(chǎn)生炎癥,進(jìn)而對(duì)飛行員的身體造成傷害。

  新型連體飛行服一改02式飛行服的“空軍藍(lán)”,通體換成了淺草綠色,大大提高了飛行員在地面的隱蔽性,方便飛行員在戰(zhàn)時(shí)遇險(xiǎn)跳機(jī)后的野外生存。

  除了顏色與款式的不同,新式飛行服還有防火、防水、和防刺的功能。由于材質(zhì)先進(jìn),新式飛行服防刺——尤其是放鉤掛——能力出眾,確保了飛行員在跳傘后的野外生存中不被荊棘灌木所傷害。

  隨著新時(shí)代人民空軍的建設(shè)發(fā)展,我軍空勤特裝必將進(jìn)一步創(chuàng)新超越,為全面建成世界一流空軍注入強(qiáng)勁動(dòng)力!

  著新式飛行服,參加慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵的空中支援保障梯隊(duì)飛行員合影。